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国泰海通证券护航纵慧芯光启动IPO辅导,国产光芯片“独角兽”冲刺科创板


华南财经网讯:证监会官网IPO辅导公示系统最新信息显示,江苏纵慧芯光半导体科技股份有限公司(以下简称“纵慧芯光”)已于2026年11月4日正式向江苏证监局提交辅导备案登记,标志着这家国产VCSEL光芯片领域的头部企业正式开启A股上市进程。值得关注的是,本次辅导由国泰海通证券股份有限公司担任辅导机构,双方辅导协议已于2026年10月23日签署,国泰海通将全面协助纵慧芯光完善治理结构、规范财务体系,为后续登陆科创板奠定合规基础。

根据备案信息,纵慧芯光此次剑指科创板上市。作为国内光芯片领域少数具备全链条IDM能力的企业,纵慧芯光在此时启动上市辅导,既是对其过去十年技术积累与商业化成果的阶段性验收,也意味着国内资本市场即将迎来一家兼具消费电子与车载激光雷达双重驱动力的硬科技标的。国泰海通作为头部券商,在半导体及硬科技企业保荐领域经验丰富,其介入有望加速纵慧芯光的上市合规化进程。

纵慧芯光成立于2015年11月,总部位于江苏常州,前身为上海纵慧光电科技有限公司,后迁址常州并于2026年7月完成股份制改造。公司由斯坦福大学博士团队创立,董事长赵励为公司实际控制人之一。自成立之初,纵慧芯光便锚定被国外巨头垄断的VCSEL芯片赛道,拒绝简单仿制路线,坚持底层技术自主研发。经过近十年耕耘,公司已成长为国内少有的同时实现砷化镓(GaAs)与磷化铟(InP)光芯片规模化量产的IDM企业,构建了从外延生长、芯片制程到封装测试的全流程自主能力。

在产品与市场层面,纵慧芯光形成了消费电子与汽车电子双轮驱动的业务格局。消费电子领域,其VCSEL芯片广泛应用于智能手机人脸识别、3D感知、AR/VR及扫地机器人等场景,截至2026年9月累计芯片出货量已超过9亿颗。汽车电子领域则是公司近年发力重点,其车规级VCSEL芯片已规模化搭载于主流激光雷达及智能驾驶前装平台,实现超百万台稳定装车,并保持“现场零失效”的交付纪录,更成功进入欧美主流自动驾驶企业供应链。在高速光通信方向,公司于2026年8月签约落户常州的50亿元高端光通信芯片基地,将重点建设磷化铟高端激光芯片产线,抢占AI算力驱动下的光互联芯片国产化机遇。

股东背景方面,纵慧芯光自创立以来获得多轮产业资本与知名机构的持续加持。公开融资信息显示,华为旗下哈勃投资、小米长江产业基金、比亚迪、大疆创新、禾赛科技、速腾聚创、国开制造业基金等均曾出现在其股东名单中。2026年9月,常州投资集团旗下多支基金联合完成对公司的超亿元投资,进一步强化了地方国有资本对这家本土硬科技企业的“耐心陪伴”姿态。豪华的股东阵容不仅为纵慧芯光提供了充裕的资金支持,更在消费电子供应链导入、车载激光雷达客户验证等关键环节形成了显著的产业协同效应。

从行业前景来看,纵慧芯光所处的光芯片赛道正迎来多重需求共振。消费电子端,AI手机与空间计算设备对3D传感精度要求持续提升,VCSEL作为核心光源器件受益明确;汽车端,高阶智能辅助驾驶渗透率快速攀升,激光雷达上车节奏加快,车规VCSEL需求进入放量周期;光通信端,AI算力集群扩张推动800G/1.6T光模块迭代,磷化铟激光芯片供不应求格局为具备量产能力的IDM厂商打开了增量空间。纵慧芯光凭借在GaAs与InP两条材料体系上的前瞻布局,有望在多个高景气赛道中持续获取份额。

随着国泰海通证券辅导工作的正式启动,纵慧芯光将进入上市筹备的关键阶段。若后续辅导验收顺利,公司有望于2027年正式递交科创板IPO申请。对于这家以“硬科技没有捷径”为信条的国产光芯片企业而言,登陆资本市场不仅是融资渠道的拓宽,更是其参与全球光芯片竞争、加速高端产品国产替代的重要跳板。在国泰海通的护航下,纵慧芯光能否顺利闯关科创板,市场将持续关注。


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